Pokud jsou autosedačky vlhké, můžete je vyhříváním v autě postupně vysušit a zbavit tak vlhkosti. Dalším tipem je použití fénu, který to zvládne podstatně rychleji. Pokud máte tu možnost, parkujte své vozidlo v garáži. Garáž ochrání vašeho vozidlo před nepříznivými klimatickými podmínkami.

VIP uživatelé mají výjimku - nemusejí ani vypínat blokátory reklam. Pro informaci, oranžová multifunkční kontrolka oznamuje 20 dní dopředu pravidelný servisní interval. Jelkož to není nikde uvedené (v manuálu ani na netu jsem to nenašel) tak oznamuji ostatním. Je dost blbé, když začne svítit přes víkend 300 km od

U kontrolky chladicí kapaliny lze poradit jediné - pokud se rozsvítí, zkontrolujte hladinu kapaliny a její teplotu (má-li vůz tento ukazatel). Pokud je obojí v normě, s nejvyšší pravděpodobností se vám podaří bez problémů dojet do cíle a řešit závadu můžete následně. Zdroj médií: depositphotos. Jednou z kontrolek
Ako zistiť, čo znamenajú jednotlivé kontrolky? Výhodu majú vodiči, ktorých auto sa s nimi viac “rozpráva”. Prostredníctvom infotainmentu alebo displejov v aute totiž môžu dostať aj jasnú a zrozumiteľnú textovú informáciu o tom, čo presne sa deje.
Android Auto Wireless. Telefon s autem lze připojit i bezdrátově, pokud to obě zařízení podporují.To znamená, že v autě musíte mít rádio s Wi-Fi certifikovanou na takovéto použití a mobil Pixel s Androidem 8 a vyšší nebo Samsung s Androidem 9 a vyšším.
Ke zrychlení z 50 na 80 km/h na trojku potřebuje i30 1.4i čas 5,64 sekundy, což je spíše horší výsledek, ale od malého motoru bez módního přeplňování člověk nemůže čekat zázraky.Zkušební okruh ale Hyundai i30 zvládl docela dobře. Čas 37,77 sekundy sice patří do dolní části tabulky, ale porazil například
Celkové hodnocení 9.4. C jako Carbon. Hyundai v letošním roce představil a uvedl na trh limitovanou edici nejsportovnějšího auta z Česka a jednoho z nejvíce řidičských a nejzábavnějších ostrých hatchbacků současnosti, jejíž název oslavuje použití uhlíkových vláken a solidní odlehčení. Hyundai i30 N Project C se
Náš exemplář měl pod kapotou diesel 1,6 l CRDi v silnější ze dvou nabízených verzí. Hyundai udává výborných 85 kW/116 k v 4000 ot./min. a působivých 255 Nm v rozsahu 1900 až 2750 ot./min. Nemáme důvod nevěřit: točivý moment nedocházel ani v dálničních stoupáních a při energických výjezdech ze zatáček i30 Kontrolky pásů a airbagu. Ahoj všem. Měl bych prosím dotaz na kontrolky pásu spolujezdce a pásů na zadním sedadle a dále na kontrolku aktivace/deaktivace airbagu spolujezdce. Auto mám cca týden a včera jsem si po nastartování všiml, že pod rádiem se rozsvítí kontrolky pásů a airbagu. Což je OK, ale myslel jsem, že po
↳ i30 Interiér; ↳ i30 Elektronika; ↳ i30 Úpravy (tuning) ↳ i30 Ostatní; ↳ i30 Auta členů; ↳ i30 Pokec; ↳ i30 Jak na to; ↳ i30 II; ↳ i30 2012- Motor a převodovka; ↳ i30 2012- Karosérie; ↳ i30 2012- Podvozek a řízení; ↳ i30 2012- Garanční prohlídky, servis; ↳ i30 2012- Interiér; ↳ i30 2012- Elektronika
XTjfiY.
  • vwhhgs44wn.pages.dev/390
  • vwhhgs44wn.pages.dev/237
  • vwhhgs44wn.pages.dev/245
  • vwhhgs44wn.pages.dev/229
  • vwhhgs44wn.pages.dev/2
  • vwhhgs44wn.pages.dev/70
  • vwhhgs44wn.pages.dev/234
  • vwhhgs44wn.pages.dev/297

    • kontrolky v autě hyundai i30